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卖身华泰汽车后，曙光股份的坎坷似乎并未结束，前途难言光明。来源：富凯财经作者|AK排版|十一12月10日，曙光股份开盘不久即封死在跌停板上，截至收盘，该股跌10%报4.23元。而就在上周五，曙光股份刚公布了11月产销数据，其SUV车型已经至少两年没有产销量；新能源客车产销量为零，今年以来的产销量仅为118辆，同比下滑74.12%。

即使暂时没有颜色革命之忧，但当下的伊朗确实需要面对一个根本矛盾，那就是伊斯兰革命40年了，是继续革命还是要大力搞经济建设？这在伊朗国内有相当大的分歧，对政府不满的人中，有相当多的一部分认为伊朗应该改变内外政策，还有一些人甚至无法接受现有的伊斯兰政权。

伴随着销量的大幅下滑，玛莎拉蒂的营收及利润也出现暴跌。。财报显示，2018年二季度，玛莎拉蒂净收入为5.68亿欧元，同比大降47%；税前利润仅为200万欧元，较去年同期的1.52亿欧元骤降了99%。据记者了解，玛莎拉蒂自2004年进入中国市场后，受益于加长型轿车Ghibli和LevanteSUV的推动，2016年玛莎拉蒂全球市场销量达4.2万辆，中国地区销量超过1.2万辆，占全球市场份额的28.6%；2017年玛莎拉蒂全球销量达4.9万辆，中国市场实现销量1.5万辆，同比增长18%，中国市场当仁不让的成为了玛莎拉蒂全球销量最大的单一市场。

增长瓶颈、天花板等观点和质疑，一直都存在。比如，曾有人向张勇提出消费升级已经触顶的观点，张勇则当场表示，还有很多用户需求没有得到满足，只是由于消费者形成了习惯，所以尚未意识到。了解了上述背景后，再来看这次盒马被“拔高”的动作。这次“独立”对盒马来说，意味着盒马在获得阿里集团的支持力度、资源方面还将加强，在战略决策方面也会拥有更大的自由度。而站在阿里的角度来看，或许是在盒马这一“试验田”看到了未来趋势和收获了经验后的一次重点发力。

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扣非净利连亏5年，卖身华泰汽车据富凯君了解，曙光股份成立于1984年，主要从事汽车前后桥、汽车底盘、汽车零部件、商用车、轻型车等的生产和销售，拥有“黄海客车”和“曙光车桥”两大中国名牌产品。“曙光车桥”曾连续十四年在全国轻型车桥市场销量第一，其黄海汽车有限责任公司也是国内较早涉足新能源客车的企业。