
个股方面,昨日物流板块表现强劲,新宁物流、长久物流涨停,圆通速递大涨9.6%,申通、韵达和顺丰也有不错表现。这个板块,我们在前天的手记以及昨日的早评中都提到了,快递费涨价,“双十一”临近,都是股价炒作的催化剂。此外,昨日对指数贡献较大的,还有石化板块、银行股和保险股等。而这些权重股的走强,推动上证50指数上涨1.37%。前几天,我们曾经说过,上证50指数的反弹力度,比大盘明显要强得多,已经站稳了半年线。而从前期低点2331点算起,昨日最高涨到2610.59点,最高涨幅已经达到10%,这个阶段性涨幅可以说是有些出人意料的。
值得注意的是,年初至今汽车(申万)板块跌幅达12.8%,跑输沪深300指数17.9个百分点。银行证券汽车行业分析师李泽晗表示,汽车行业目前处于周期底部,板块的盈利能力明显下滑,主机厂由于销量低迷拖累营收和毛利率,加之固定成本较高,业绩波动性较大,目前PB估值法较适合。从整车行业整体历史的估值来看,2019年PB已创新低,为1.3倍附近。
值得注意的是,明晟公司刚刚说考虑“加仓”A股,而上证50指数已经提前开涨,从7月的底部算起,最大涨幅达到10%。昨日早晨,达哥在早评文章中及时提示了一个信息,明晟公司考虑要“加仓”A股了。明晟公司(MSCI)发布声明称,将就进一步增加中国A股在MSCI指数中的权重进行讨论。明晟公司(MSCI)公告称,将就上调中国A股在MSCI指数中的权重征询意见。
值得注意的是,同样在6月17日,另一家上市公司卫光生物董事长也宣布退休。卫光生物称,公司董事会收到公司董事长王锦才的书面辞职报告。公司董事长王锦才因已届退休年龄,向公司董事会提请辞去公司法定代表人、第二届董事会董事长、董事、董事会战略会委员、董事会提名委员会委员职务,辞职后将不再担任公司任何职务,“公司董事会对王锦才先生在任职期间为本公司发展所作出的努力和贡献表示衷心的感谢。”
另外,9月27日,A股是否纳入富时罗素指数即将揭晓。市场分析认为,如果A股顺利纳入富时罗素指数,A股国际化将再进一步,并为市场带来更多增量海外资金。根据目前富时罗素国际指数约1.5万亿美元的规模,理论上有望给A股带来超过3万亿元人民币的增量资金。
从趋势看,我国金融市场将会与过去制造业、消费市场一样,成为真正的“大国市场”。开放金融市场后,很多外资机构和多种指数会策略性地纳入中国市场,这就使很多国外机构投资者会配置中国市场的策略性资产,哪怕是被动性配置,也会带来规模可观的资金流入。据国家外汇局数据,中国2018全年金融账户顺差1117亿美元,远高于2017年同期的180亿美元。巨大的外资增幅,一个重要原因就是来自国际资本对中国市场的策略配置。